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HENG HAI

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本公司座落在一個風景秀麗的船舶基地---浙江溫嶺松門,成立于2008年。公司擁有成熟的生產技術,加工、電焊、裝配、打磨等生產流程。擁有折彎機、電焊機、銑床、磨床等各類機器設備。主要生產船用配套設備及配件制造如門、窗、蓋、梯及其他船用產品,產品嚴格按照國家標準(GB)和船舶行業標準(CB)設計、生產和檢驗,總計投資108萬元。臺州恒海船舶舾裝件制造有限公司基礎堅實、技術力量雄厚、生產設施先進,取得 ISO9000質量管理體系。曾于各省國營企業參與合作,現有職工十幾余人,其中技術任職資格人員3人,能夠按照中國船級社的規范和國家標準設計制造各種船用配套產品。

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船用直斜梯用途是什么
船用直斜梯算是與岸邊之間的一個通道設施,針對這種通道設施我們一定很嚴格的把控它的性能,就像飛機??康哪莻€停機倉一樣,連接設備考慮的是牢固以及耐磨性,雖然不是每天很長時間的去使用但是針對于每個船舶的尺寸角度進行改造使用,比如大型的船舶還應當設置兩個直斜梯供人們使用,應設在船的舯部以后,或上層建筑附近,以便于人員上下直斜梯。梯口可向尾,也可向首,但直斜梯的位置應使其放下后,處在船體外板較平直的部位,盡可能避開尾部線型變化較大處。
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船用艙口蓋制作工藝介紹
船用艙口蓋為鋼質風雨密、液壓啟閉式艙口蓋。全船共設三個貨艙。每個貨艙由四塊船用艙口蓋板組成,以兩塊一組收藏方式向艏、艉兩端折疊收藏。四個貨艙的船用艙口蓋尺寸相同。
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